6 sfaturi profesionale, cum să conduci 9.200 km cu bicicleta și să supraviețuiți

Cuprins:

Anonim

Pe 15 iulie, prima cursă de biciclete Red Bull Trans-Siberian Extreme a început la Moscova. Traseul de 1919 km repetă legendara cale ferată transsiberiană. Cicliștii trebuie să depășească drumul de la Moscova la Vladivostok în 23 de zile. O săptămână mai târziu, sportivii au ajuns la Krasnoyarsk. Călărețul, care a depășit drumul de la Moscova la Vladivostok acum un an, a spus cum să supraviețuiască și să ajungă la linia de sosire.

Cum să vă pregătiți

După identificarea principalelor sarcini, am început pregătirea corpului pentru încărcături lungi și intense cu șase luni înainte de plimbare cu bicicleta. Am hotărât că trebuie să efectuăm antrenamente lungi pe autostradă, să facem excursii de recuperare în zona parcului sau prin pădure și să trenăm noaptea.

loturile

Încărcarea constă în două părți: volumul (durata) și intensitatea (viteza). Un astfel de volum, ca și în cursă, nu am putut face, așa că am încercat să compensăm intensitatea sa. În timpul antrenamentului, am încercat să conducem cu o viteză de cel puțin 32 km / h. Pentru a îndeplini sarcina, am crescut treptat viteza și am redus timpul de odihnă între antrenamente. A trebuit să trec șapte până la opt ore pe zi, iar cu patru luni înainte de a începe, conduceți 250 km zilnic.

Somnul trebuie, de asemenea, să fie instruit. În primul rând, am dormit șapte ore, apoi șase, și mai aproape de început, am adus timpul de somn la cinci ore. Dacă sunteți obișnuiți să dormi mult, este imposibilă schimbarea benzilor în timpul unei curse.

Viteza

Datorită instruirii de lungă durată, am reușit să atingem o viteză maximă de 30 km / h. Mai aproape de început, am menținut viteza de 34-35 km / h cu puțin efort timp de trei sau patru ore. Un alt punct important: pulsul a fost principalul punct de reper al cursei. La această viteză, nu ar trebui să fie mai mult de 120 de batai pe minut. De îndată ce crește, acidificarea are loc în organism și nu puteți continua. Prin urmare, fiecare dintre noi a avut un monitor de ritm cardiac care vă permite să monitorizați ritmul.

alimente

A trebuit să revizuiesc complet dieta și să abandonez carnea, deoarece nu dă energie. Majoritatea alimentelor pe care le-am mâncat au fost calorii înalte, pentru că a trebuit să extragem maximum de energie dintr-o cantitate mică de alimente. Gama de produse a fost grozavă, dar nu aveam grăsimi, carbohidrați, legume proaspete și fructe. De asemenea, în timpul cursei pot provoca răceli, probleme digestive. Prin urmare, trebuie să fii cât mai atent în ceea ce privește igiena, selecția alimentelor și îmbrăcămintea.

biciclete

La dispoziția noastră - biciclete de sport premium. Fiecare dintre ele este potrivită pentru creștere și este personalizată individual. Am pus un cauciuc ușor mai larg și am fixat cotierele. La această rafinare au fost finalizate.

Oboseala și lupta cu somnul

Pentru a ajunge la linia de sosire mi sa permis să mă pregătesc, înainte de a începe. Am avut încredere în abilitățile mele. Când a fost deosebit de greu, terapeutul de masaj ne-a salvat. De asemenea, la fiecare 20 de minute am încercat să mănânc ceva. Este ca o masina: daca masina este umplut - merge, daca nu - se opreste. Prin urmare, a fost necesar să se asigure că rezervorul a fost întotdeauna plin.

Au existat momente când am turnat apă pentru a nu adormi. De asemenea, am încercat în mod constant să mestec ceva: întotdeauna aveam bare de energie în buzunar. Adesea vorbea cu șoferul mașinii de escortă care conducea în spatele ei. Somnolență a apărut pe timp de noapte. În după-amiaza, din fericire, nu au existat probleme.

6 sfaturi profesionale, cum să conduci 9.200 km cu bicicleta și să supraviețuiți